鑿巖臺(tái)車介紹
發(fā)布時(shí)間：
2023-08-16
鑿巖臺(tái)車主要適用于礦山、冶金、水電、鐵路、公路等領(lǐng)域的巷道、隧道、涵洞的開(kāi)挖、掘進(jìn)工作。行走方式分為履帶式、膠輪式、軌道式。鉆臂數(shù)量可分為單臂、雙臂、多臂等，可以分別滿足（寬×高）2米×2米-13米×11米范圍斷面作業(yè)。整機(jī)采用全液壓驅(qū)動(dòng)鑿巖，鑿巖速度可達(dá)1.2-2米/分。系統(tǒng)設(shè)有終點(diǎn)自動(dòng)停止沖擊、自動(dòng)防卡釬、感應(yīng)水排渣等功能，操作方便，安全可靠。鉆孔作業(yè)采用電動(dòng)工作大幅改善工作環(huán)境、降低噪音、降低粉塵、降低能耗，大幅提高施工效率和施工質(zhì)量。靈活的液壓鑿巖機(jī)構(gòu)對(duì)巷道的工作面、頂板、側(cè)幫、底板均能鑿巖作業(yè)。該機(jī)不僅能鉆鑿掘進(jìn)炮孔，根據(jù)斷面大小情況，裝上本所專利推進(jìn)器后，還能很方便地鉆鑿錨桿孔。
針對(duì)國(guó)內(nèi)礦山有軌開(kāi)采施工工藝研制了國(guó)內(nèi)軌道式鑿巖臺(tái)車，配合軌道式出渣設(shè)備，大大提高了有軌開(kāi)采施工效率，建立了國(guó)內(nèi)有軌開(kāi)采的標(biāo)準(zhǔn)化施工工藝。公司針對(duì)鑿巖臺(tái)車煤礦施工打錨桿孔問(wèn)題，研制了即打掘進(jìn)又可用于打錨桿孔的鑿巖臺(tái)車，成功解決了煤礦施工用鑿巖臺(tái)車打錨桿孔的難題，實(shí)現(xiàn)一機(jī)多用，施工效率提升30%以上。
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